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Proyectos de investigación
Proyectos de desarrollo en el ámbito lingüístico
Proyectos de desarrollo en el ámbito del transporte de mercancías
 
PLATEK: Plataformas tecnológicas de gestión de la cadena de suministro
 
GIGOLCE: Gestión de incidentes y gastos
 
eSQS: Web based Sales Quotation System
 
e_CMPOS: Terminal Operations System Multipurpose
 
AUTOPORT: Automatización inteligente de los procesos portuarios terrestres
 
ePORTZAL: Seguimiento de mejoras portuarias
 
MINOPEX: Reducción de costes operativos en terminales portuarias
 
MAGNETO: Mercancía siderúrgica: asistencia inteligente para estrategia de almacenamiento
Colaboraciones con otros centros tecnológicos

PLATEK: Plataformas tecnológicas de gestión de la cadena de suministro

En este proyecto participan dos empresas además del centro tecnológico.

Años de actividad: 2008-2010

Objetivos:

El proyecto PLATEK planteaba el desarrollo de una solución informática de gestión del transporte dirigida a proveedores de servicios logísticos. En el ámbito de este proyecto se desarrollarán los módulos especializados de gestión transversal que complementen los desarrollos ya realizados en el proyecto TRANSER, del que PLATEK es la continuación natural. Los objetivos previstos son:

  • Gestión de los diferentes medios de contención que intervienen en el transporte de mercancías (contenedores, semirremolques, palets, cisternas,...)
  • Integración del aplicativo con diferentes plataformas logísticas portuarias.
  • Interconexión del aplicativo con otros ERP's.
  • Ampliación de la plataforma tecnológica de desarrollo, añadiendo facilidades para la internacionalización y para el soporte de las actualizaciones.
  • Herramientas de ayuda en la toma de decisiones (Business Intelligence).

Las ideas fundamentales que justifican el proyecto son:

  • La multimodalidad, entendida como concepción integral del transporte, y dentro de ésta dos nuevos factores a tener en cuenta:
  • La aparición de los Short Sea Shipping (Autopistas del Mar).
  • La importancia estratégica que están tomando los puertos como centros de negocio.

Estos dos nuevos factores obligan a que la actividad de los proveedores de servicios logísticos incluya tanto la gestión del transporte como de los medios de contención necesarios para el mismo.

La reducción de los tiempos de tránsito (transit-time), que hacen rentable el transporte multimodal. Los principales puertos del Estado Español están generando plataformas tecnológicas que aceleran dichos tiempos (levantes sin papeles, anuncios de llegada, ventanillas virtuales, ... ). Es necesario disponer de unos interfaces de propósito general que aceleren las integraciones con dichas plataformas.

La necesidad de integración con los sistemas de gestión de otros actores presentes en la cadena de suministro. Se analizarán los principales ERP¿s y se crearán los interfaces necesarios.

Proporcionar a los proveedores de servicios logísticos herramientas que permitan analizar los indicadores de gestión, para la toma de decisiones en tiempo real. Se incorporarán herramientas de Business Intelligence (BI) que aporten este conocimiento dentro del sector.

Proyecto financiado parcialmente por el Departamento de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno Vasco, ayuda cofinanciada por el FEDER